BRON / ECONOMIE
China's invoerprijs voor ijzererts stijgt naar recordhoogte, beperkende maatregelen verwacht
Door Global Times
Gepubliceerd: 07 mei 2021 14:30 uur

Kranen lossen zondag geïmporteerd ijzererts in de haven van Lianyungang in de Oost-Chinese provincie Jiangsu.In september overschreed de ijzerertsoverslag van de haven de 6,5 miljoen ton, een nieuw record voor het jaar, waardoor het een belangrijke haven is voor de invoer van ijzererts in China.Foto: VCG
Kranen lossen zondag geïmporteerd ijzererts in de haven van Lianyungang in de Oost-Chinese provincie Jiangsu.In september overschreed de ijzerertsoverslag van de haven de 6,5 miljoen ton, een nieuw record voor het jaar, waardoor het een belangrijke haven is voor de invoer van ijzererts in China.Foto: VCG

China's invoer van ijzererts bleef sterk van januari tot april, waarbij de invoervolumes met 6,7 procent toenamen, ondersteund door de veerkrachtige vraag na de hervatting van de productie, waardoor de prijs aanzienlijk (58,8 procent) opliep tot 1.009,7 yuan ($ 156,3) per ton, en bleef op een hoog niveau. niveau.Ondertussen bereikte de gemiddelde prijs voor geïmporteerd ijzererts alleen al in april $ 164,4, de hoogste sinds november 2011, blijkt uit gegevens van het Beijing Lange Steel Information Research Center.

Hoewel China's vraag naar ijzererts een belangrijke rol speelt in de stijging van het volume en de prijs van geïmporteerd ijzererts, zeiden experts dat de hoge prijs waarschijnlijk zal worden verlicht door de diversificatie van de voorzieningsbronnen en de transformatie naar groene energie.

De sprong op de grondstofprijs vond plaats sinds vorig jaar, aangewakkerd door de groei van de staalproductie nadat de epidemie goed onder controle was in China.Uit statistische gegevens blijkt dat de Chinese productie van ruwijzer en ruw staal in het eerste kwartaal 220,97 miljoen ton en 271,04 miljoen ton bereikte, een groei op jaarbasis van respectievelijk 8,0 en 15,6 procent.

Als gevolg van de veerkrachtige vraag bedroeg de gemiddelde prijs van de invoer van ijzererts in april 164,4 dollar per ton, een stijging van 84,1 procent op jaarbasis, volgens de berekening van het Beijing Lange Steel Information Research Center.

Ondertussen voegden andere factoren, zoals kapitaalspeculatie en een hoge concentratie van wereldwijde voorraden, ook brandstof toe aan de stijgende prijs, waardoor de kostendruk van de binnenlandse ijzer- en staalindustrie escaleerde, aldus experts.

Volgens berichten in de media is meer dan 80 procent van de Chinese invoer van ijzererts geconcentreerd in handen van vier grote buitenlandse mijnwerkers, waarbij Australië en Brazilië samen goed zijn voor 81 procent van de totale invoer van ijzererts in China.

Onder hen neemt Australië meer dan 60 procent van de totale hoeveelheid ijzerertsimport voor zijn rekening.Hoewel ze vanaf 2019 met 7,51 procentpunten zijn gedaald na de inspanningen van de Chinese staalindustrie om de bevoorradingsbronnen te diversifiëren, hebben ze een dominante positie behouden.

Deskundigen zijn echter van mening dat de trend van prijsstijgingen waarschijnlijk zal worden afgezwakt door de veranderende industriële structuur in China, 's werelds grootste verbruiksmarkt voor ijzererts.

China heeft vanaf 1 mei de tarieven op bepaalde staalproducten en grondstoffen geschrapt als onderdeel van de inspanningen om het verbruik van ijzererts te beteugelen te midden van torenhoge prijzen.

Het nieuwe beleid, samen met versnelde inspanningen om mijnen in binnen- en buitenland te exploiteren, zal de hoeveelheid geïmporteerd ijzererts effectief helpen verminderen en de hoge prijzen temmen, vertelde Ge Xin, een industrie-expert, aan de Global Times.

Maar met de resterende onzekerheden zijn experts van mening dat prijsversoepeling een langetermijnproces zou zijn.

Door de opschorting van het dialoogmechanisme tussen China en Australië, de superpositie van de wereldwijde inflatie en de expansie van de overzeese vraag onder de stijging van de staalprijzen, zal de toekomstige prijs van ijzererts met meer onzekerheden te maken krijgen, Wang Guoqing, onderzoeksdirecteur aan de Beijing Lange Steel Information Research Center, vertelde de Global Times vrijdag dat de hoge prijs niet op korte termijn zou worden versoepeld.